El objetivo del presente trabajo es determinar la exigencia administrativa en el control de los riesgos viarios de accidentes sufridos por motoristas, en general, por colisiones con valla, en particular, y para finalizar con la valoración de la exigencia en el control de la peligrosidad de las vallas consistentes en las barreras de seguridad para motoristas. La valoración sobre el carácter vinculante de la normativa vigente a la luz de las últimas decisiones judiciales, la soluciones de los tribunales en accidentes de motoristas por causa de otros riesgos controlables por la Administración viaria permitirá perfilar el régimen de la responsabilidad de la Administración cuando el riesgo viene constituido por la barrera de seguridad. Esta doctrina conecta con la aplicación como título de imputación de una situación especial de riesgo que excede de los estándares de seguridad conforme a la conciencia social y que permite calificar el daño como antijurídico por considerarse esa situación de riesgo creada por la Administración.
