La nueva Ley 30/1995 sobre Ordenación y Supervisión de los Seguros Privados mantiene, aunque con intereses distintos, los recargos establecidos anteriormente en la Le y de Contratos de Seguros, denominada actualmente Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguros en la Circulación de Vehículos a Motor. Además crea un recargo nuevo, del 25%, que recaerá sobre las aseguradoras que hubieran rechazado un siniestro del que se haría cargo el Consorcio de Compensación de Seguros. Este nuevo recargo hará cumplir al deudor sus obligaciones sobre el pago de indemnizaciones derivadas de un siniestro.> Además en el artículo el autor realiza un balance positivo de la aplicación de la norma, aunque consignando también los aspectos negativos, relativos esencialmente a la precariedad de la misma y a las posibles consecuencias derivadas de ello.> También se lleva a cabo dos análisis, uno referente al régimen general del recargo tras la reforma y otro sobre el régimen especial del recargo en el Derecho de la Circulación, concretamente en lo referido a la liberación de intereses moratorios y la consignación de la norma y a su tutela judicial.
