Registros encontrados: 77 Total Páginas: 4
1
Fuente:
Revista de Responsabilidad Civil
Fecha:
01/01/2023
Resumen:
Reclamación de lucro cesante por la paralización de un vehículo industrial. Validez de los certificados sectoriales. Pasividad probatoria para contradecirla. Se desestima el recurso de la entidad aseguradora.
2
Fuente:
Revista de Responsabilidad Civil
Fecha:
01/01/2023
Resumen:
Existencia de lucro cesante por paralización de un vehículo industrial, aunque el propietario disponga de más vehículos para realizar su actividad. Se desestima el recurso de la entidad aseguradora en relación con esta cuestión.
3
Fuente:
Revista de Responsabilidad Civil
Fecha:
01/12/2022
Resumen:
Indemnización por paralización de un vehículo industrial. Los problemas probatorios para liquidar el daño no son impedimento para fijar una indemnización. Se estima el recurso del perjudicado.
4
Fuente:
Revista de Responsabilidad Civil
Fecha:
01/02/2021
Resumen:
La sentencia de primera instancia considera que no queda probado el lucro cesante por paralización de un vehículo industrial al no haberse acreditado la facturación de los 12 meses anteriores del accidente.
5
Fuente:
Revista de Responsabilidad Civil
Fecha:
01/12/2020
Resumen:
En el cálculo de la indemnización por paralización de un vehículo industrial, el lucro cesante no puede equipararse al beneficio obtenido por la sociedad, sino que la paralización del vehículo supone la privación de ingresos al paralizar la explotación, pero no actúa de igual forma respecto de los gastos que genera la actividad (salarios, Seguridad Social, amortizaciones, etc.
6
Fecha:
29/07/2020
Resumen:
En relación al cálculo de la indemnización por paralización de un vehículo industrial, el lucro cesante no puede equipararse al beneficio obtenido por la sociedad, sino que la paralización del vehículo supone la privación de ingresos al paralizar la explotación, pero no actúa de igual forma respecto de los gastos que genera la actividad (salarios, Seguridad Social, amortizaciones, etc.
7
Título
Autor corporativo:
Zurich España
Fecha:
02/11/2017
Resumen:
Información sobre la nueva gama de seguros de autos de Zurich, adaptada a las necesidades de los conductores, modular y en la que el mediador o el cliente puede crear paquetes de coberturas a su medida incluyendo sólo aquellas que necesitan.
8
Fuente:
BDS
Fecha:
03/07/2017
Resumen:
Antonio Cobo, presidente de ANFAC, y Mario Armero, vicepresidente ejecutivo de la asociación, han presentado las grandes cifras del sector del automóvil en España durante el año 2016 y han hecho públicas las previsiones de matriculaciones para el conjunto del año 2017 y 2018. Por lo que respecta las previsiones de mercado, se espera que 2017 termine con 1.225.000 turismos matriculados, un 6,85 m... ver másAntonio Cobo, presidente de ANFAC, y Mario Armero, vicepresidente ejecutivo de la asociación, han presentado las grandes cifras del sector del automóvil en España durante el año 2016 y han hecho públicas las previsiones de matriculaciones para el conjunto del año 2017 y 2018. Por lo que respecta las previsiones de mercado, se espera que 2017 termine con 1.225.000 turismos matriculados, un 6,85 más que en el año 2016. Para 2018 la previsión habla de 1.280.000 turismos, con un crecimiento del 4,5%. Se incluye un cuadro orientativo. ver menos
9
Fuente:
BDS
Fecha:
16/03/2017
Resumen:
Datos de un informe de Audatex sobre el crecimiento de reparaciones de vehículos industriales en 2016.
10
Fuente:
BDS
Fecha:
05/01/2017
Resumen:
La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM) recuerda el procedimiento a seguir para dar de baja un vehículo industrial a partir de junio de 2017.
11
Fuente:
BDS
Fecha:
21/12/2016
Resumen:
Datos más interesantes que ofrece el Informe EuroRAP sobre tramos o carreteras con riesgo elevado de peligrosidad en España, analizados de la Red de Carreteras del Estado. Se indican los accidentes mortales y graves que se han producido en tramos de riesgo elevado; comunidades con mayor porcentaje de carreteras de riesgo elevado; perfil del tramo con nivel de riesgo elevado; riesgo de accidente mo... ver másDatos más interesantes que ofrece el Informe EuroRAP sobre tramos o carreteras con riesgo elevado de peligrosidad en España, analizados de la Red de Carreteras del Estado. Se indican los accidentes mortales y graves que se han producido en tramos de riesgo elevado; comunidades con mayor porcentaje de carreteras de riesgo elevado; perfil del tramo con nivel de riesgo elevado; riesgo de accidente mortal o grave en vías convencionales y en autovías o autopistas. Además, el informe también pone de manifiesto los accidentes de ciclomotores y motocicletas. ver menos
12
Fuente:
BDS
Fecha:
19/12/2016
Resumen:
Centro Zaragoza ha participado en el cuarto taller operacional del‘Proyecto Formatrain’ sobre identificación de máquinas industriales y vehículos pesados, celebrado en Algeciras y organizado por Interpol, con el objetivo de combatir el tráfico ilícito de vehículos en este segmento.
13
Fuente:
BDS
Fecha:
20/10/2016
Resumen:
Europ Assistance ha diseñado un seguro de asistencia en carretera específico para camiones y autocares, que ofrece una cobertura de asistencia legal, personal y al vehículo, denominado `Protrucks`.
14
Título
Fuente:
BDS
Fecha:
13/04/2016
Resumen:
Características que presenta `InPulse`, la nueva solución telemática desarrollada por Octo Telemátics para la gestión de vehículos que no circulan por carretera (off-highway), como maquinaria utilizada en construcción, maquinaria agrícola y de mineria, para conseguir su optimización de costes con respecto a fabricantes de equipos originales, gestores de flotas y aseguradoras.
15
Fuente:
BDS
Fecha:
08/01/2016
Resumen:
Datos sobre matriculaciones de vehículos comerciales en 2015, según Anfac, Faconauto y Ganvam.
16
Fuente:
BDS
Fecha:
17/12/2014
Resumen:
Conclusiones del informe de Fundación Mapfre titulado La seguridad de las furgonetas: situación actual y propuestas de acción, cuyo objetivo es analizar las cifras de siniestralidad de este tipo de vehículos que representan el 7% del parque móvil en España, así como las causas por las que tienen más accidentes que los automóviles y las medidas que pueden contribuir a mejorar su seguridad. El infor... ver másConclusiones del informe de Fundación Mapfre titulado La seguridad de las furgonetas: situación actual y propuestas de acción, cuyo objetivo es analizar las cifras de siniestralidad de este tipo de vehículos que representan el 7% del parque móvil en España, así como las causas por las que tienen más accidentes que los automóviles y las medidas que pueden contribuir a mejorar su seguridad. El informe, realizado tras consultar la base de datos de siniestros de Mapfre en España a lo largo de 2013, incluye cerca de 3,5 millones de vehículos, entre turismos y furgonetas, y analiza en profundidad un total de 68 siniestros mortales con furgonetas implicadas, en los que se han producido 72 fallecimientos en los últimos años. El estudio también analiza el tipo de furgoneta o vehículo comercial ligero implicado en los accidentes mortales analizados y lanza una serie de recomendaciones para ayudar a reducir la siniestralidad. ver menos
17
Fuente:
BDS
Fecha:
06/10/2014
Resumen:
Porcentajes de responsabilidad en los siniestros en los que se han visto inmersos furgonetas, moteros vehículos industriales, camiones y autobuses, entre enero y agosto de 2014, según cifras que ofrece el análisis elaborado por el Centro de Estudios Ponle Freno-AXA de Seguridad Vial.
18
Fuente:
BDS
Fecha:
01/10/2014
Resumen:
Previsión sobre matriculaciones de vehículos comerciales en 2014, según la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam), en función de que entre en vigor el plan de ayudas PIMA Aire 4, previsto para el 3 de octubre, o que no sea así.
19
Título
Fuente:
Actualidad Aseguradora
Fecha:
10/03/2014
Resumen:
Información del refuerzo de la unidad especializada en seguros para vehículos de 2ª categoría de Plus Ultra.
20
Fuente:
BDS
Fecha:
03/03/2014
Resumen:
Notas distintivas que definen al Plan de Impulso al Medio Ambiente PIMA Aire 3, puesto en marcha por el Gobierno para reducir emisiones contaminantes y gases de efecto invernadero.
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