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1
Título
Fuente:
BDS
Fecha:
15/04/2024
Resumen:
Reseña de un análisis de Ofesauto sobre la repercusión para el seguro de autos de la nueva Ley de Vehículos Autónomos aprobada en Reino Unido.
2
Fuente:
Boletín RC y Seguros
Fecha:
01/04/2022
Resumen:
Mercedes ha decidido asumir la responsabilidad por los daños que pueda causar su dispositivo de piloto automático.
3
Fuente:
Revista de Responsabilidad Civil | Boletín de Novedades
Fecha:
01/02/2019
Resumen:
Análisis de la responsabilidad que emana del uso del vehículo autónomo desde la perspectiva de producto defectuoso, se abordan aspectos como la responsabilidad del fabricante, la posibilidad de repetición de la aseguradora contra el mismo, la ausencia de culpa.
4
Fuente:
Revista de Responsabilidad Civil | Boletín de Novedades
Fecha:
01/01/2019
Resumen:
Contenido:
- Aproximación al objeto de estudio
- Historia del tráfico motorizado
- Consecuencias de la ausencia de conductor
- La responsabilidad civil derivada de la circulación del vehículo autóbomo
- El aseguramiento tras la objetivación de la responsabilidad
- Conclusiones
- Bibliografía
- Aproximación al objeto de estudio
- Historia del tráfico motorizado
- Consecuencias de la ausencia de conductor
- La responsabilidad civil derivada de la circulación del vehículo autóbomo
- El aseguramiento tras la objetivación de la responsabilidad
- Conclusiones
- Bibliografía
5
Fuente:
El país
Fecha:
28/08/2017
Resumen:
Artículo que nos habla sobre el estado de la regulación y el control del vehículo autónomo.
6
Fuente:
Boletín RC y Seguros
Fecha:
15/12/2016
Resumen:
Vehículos autónomos:
1. Escenarios de riesgos
2. El umbral disruptivo del seguro o cuando el ser humano carezca de control o gobierno del vehículo
3. Hacia un marco regulatorio adecuado a los escenarios de riesgos del vehículo autónomo comunicado
1. Escenarios de riesgos
2. El umbral disruptivo del seguro o cuando el ser humano carezca de control o gobierno del vehículo
3. Hacia un marco regulatorio adecuado a los escenarios de riesgos del vehículo autónomo comunicado
7
Fuente:
BDS
Fecha:
16/06/2016
Resumen:
Insurance Europe informa sobre la necesidad de que se establezca un marco legal que garantice los derechos sobre los datos de los conductores que tengan vehículos conectados, así como las ventajas de que disfrutarán a cambio. Y lo mismo para los vehículos autónomos. La institución opina que el seguro seguirá teniendo un papel fundamental en la protección de las víctimas de los vehículos automatiza... ver másInsurance Europe informa sobre la necesidad de que se establezca un marco legal que garantice los derechos sobre los datos de los conductores que tengan vehículos conectados, así como las ventajas de que disfrutarán a cambio. Y lo mismo para los vehículos autónomos. La institución opina que el seguro seguirá teniendo un papel fundamental en la protección de las víctimas de los vehículos automatizados. ver menos
8
Título
Fuente:
Revista de Responsabilidad Civil
Fecha:
01/09/2015
Resumen:
Artículo que aborda la legislación y jurisprudencia sobre la responsabilidad por productos defectuosos aplicada a los vehículos tradicionales, el fenómeno de los futuros vehículos sin conductor o vehículos autónomos, las ventajas que presentarían y los obstáculos para su comercialización, su incidencia en el sector asegurador y la RC por los daños que su uso pudiese originar de acuerdo con la regu... ver másArtículo que aborda la legislación y jurisprudencia sobre la responsabilidad por productos defectuosos aplicada a los vehículos tradicionales, el fenómeno de los futuros vehículos sin conductor o vehículos autónomos, las ventajas que presentarían y los obstáculos para su comercialización, su incidencia en el sector asegurador y la RC por los daños que su uso pudiese originar de acuerdo con la regulación de la responsabilidad por producto. ver menos
9
Fecha:
17/04/2015
Resumen:
Ponencia de Juan Díez Ballesteros, profesor titular de Derecho Civil de la Universidad de Alcalá en la que aborda diversos aspecto de la responsabilidad del fabricante de vehículo de los vehículos sin conductor: distintos agentes que intervienen, clases de defectos, el nexo y la carga de la prueba, para seguir con las ventajas y desventajas de los vehículos sin conductor, riesgos, regulación, prue... ver másPonencia de Juan Díez Ballesteros, profesor titular de Derecho Civil de la Universidad de Alcalá en la que aborda diversos aspecto de la responsabilidad del fabricante de vehículo de los vehículos sin conductor: distintos agentes que intervienen, clases de defectos, el nexo y la carga de la prueba, para seguir con las ventajas y desventajas de los vehículos sin conductor, riesgos, regulación, prueba del defecto y defecto de información. ver menos
10
Fuente:
Expansión
Fecha:
16/12/2013
Resumen:
Artículo que aborda los retos legales que presenta el futuro vehículo sin conductor.
Página: 1/1
