Registros encontrados: 38 Total Páginas: 2
1
Fuente:
BDS
Fecha:
11/04/2024
Resumen:
La noticia da cuenta de las tres alegaciones que ha presentado el Consejo General al anteproyecto de Ley que modifica el texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor.
2
Fuente:
Economist & Jurist | BISS
Fecha:
18/01/2024
Resumen:
El texto aborda el estado actual y los problemas pendientes en relación con el Baremo de Indemnizaciones para Accidentes de Tráfico en España criticando la demora en la aprobación de su reforma.
3
Fuente:
BDS
Fecha:
06/10/2022
Resumen:
El BOE ha publicado la Orden Ministerial 949/2022, de 29 de septiembre, por la que se actualizan las bases técnicas actuariales que sustentan los cálculos del Baremo de Autos.
4
Fuente:
BDS
Fecha:
30/12/2021
Resumen:
El Consejo General de Mediadores ha remitido a la Junta Consultiva de Seguros varios comentarios sobre el Proyecto de Real Decreto y su Orden de desarrollo, que actualizan algunos importes indemnizatorios recogidos en el texto refundido de la Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor, `por incurrir en posible inconstitucionalidad`.
5
Fuente:
BDS
Fecha:
24/06/2021
Resumen:
La noticia recoge los detalles del acuerdo provisional alcanzado por el Parlamento y el Consejo de la UE sobre la revisión de la Directiva de Seguro de Autos.
6
Fuente:
BDS
Fecha:
26/02/2021
Resumen:
Ha dado comienzo el trámite de consulta pública del proyecto normativo para modificar las bases técnicas actuariales que contienen las hipótesis económico-financieras y biométricas del cálculo de los coeficientes actuariales utilizados en el sistema para la valoración de los daños y perjuicios causados a las personas en accidentes de circulación.
7
Fuente:
Actualidad Aseguradora | Actualidad Aseguradora Mediación
Fecha:
28/10/2019
Resumen:
Balance de los tres años de vigencia del `Baremo de autos` en el que diferentes expertos dan su visión sobre qué se podría mejorar.
8
Fuente:
Actualidad Aseguradora
Fecha:
10/06/2019
Resumen:
El artículo recoge las intervenciones de tres expertos acerca de las repercusiones para el ámbito de los accidentes de tráfico de la reciente reforma del Código Penal.
9
Título
Fuente:
BDS
Fecha:
04/03/2019
Resumen:
La reforma del Código Penal aprobada por el Congreso que endurece las penas por imprudencias al volante, al incluir como agravantes el exceso de velocidad y el consumo de drogas o alcohol y que vuelve a penalizar las lesiones causadas por estas conductas, además de sancionar el abandono del lugar del accidente, ha entrado en vigor tras su publicación en el BOE.
10
Título
Fuente:
BDS
Fecha:
19/09/2018
Resumen:
Principales puntos de un documento de posición de Insurance Europe sobre la propuesta de la Comisión Europea para una revisión de la Directiva de Seguros de Automóviles de la UE.
11
Título
Fuente:
BDS
Fecha:
16/07/2018
Resumen:
Sobre la reforma de la Directiva de autos.
12
Fuente:
BDS
Fecha:
11/06/2018
Resumen:
Crónica del desarrollo en Madrid de la convención del International Motor Insurance Convention (IMIC), organizado por el Council of Bureaux (CoB), el CCS y OFESAUTO.
13
Fuente:
BDS
Fecha:
25/05/2018
Resumen:
Propuesta de la Comisión Europea para la revisión de la Directiva del Seguro del Automóvil, de la que el Ejecutivo comunitario destaca las medidas para proteger mejor a las víctimas de accidentes de automóvil y elevar la protección de los derechos de los asegurados.
Los cambios que se proponen de la normativa actual de la UE en materia de seguro de automóviles se centran en la insol... ver másPropuesta de la Comisión Europea para la revisión de la Directiva del Seguro del Automóvil, de la que el Ejecutivo comunitario destaca las medidas para proteger mejor a las víctimas de accidentes de automóvil y elevar la protección de los derechos de los asegurados.
Los cambios que se proponen de la normativa actual de la UE en materia de seguro de automóviles se centran en la insolvencia de una aseguradora, certificados de siniestralidad, conducción de vehículos sin seguro, importes mínimos de cobertura e incorporación de la Jurisprudencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea ver menos
Los cambios que se proponen de la normativa actual de la UE en materia de seguro de automóviles se centran en la insol... ver másPropuesta de la Comisión Europea para la revisión de la Directiva del Seguro del Automóvil, de la que el Ejecutivo comunitario destaca las medidas para proteger mejor a las víctimas de accidentes de automóvil y elevar la protección de los derechos de los asegurados.
Los cambios que se proponen de la normativa actual de la UE en materia de seguro de automóviles se centran en la insolvencia de una aseguradora, certificados de siniestralidad, conducción de vehículos sin seguro, importes mínimos de cobertura e incorporación de la Jurisprudencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea ver menos
14
Fuente:
BDS
Fecha:
14/11/2017
Resumen:
La Asociación DIA de Víctimas de Accidentes se ha reunido con representantes del Grupo Socialista y del Grupo Mixto en el Congreso de los Diputados para trasladarles sus propuestas para reformar La Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial y del Código Penal. Se avanzan algunas de estas propuestas.
15
Fuente:
BDS
Fecha:
10/11/2017
Resumen:
UNESPA ha trasladado un informe de conclusiones a Insurance Europe y a la Comisión Europea en relación a la consulta sobre el proceso de revisión de la Directiva del Seguro del Automóvil (MID, en inglés). Se indican las principales conclusiones que la asociación expresa en sus respuestas.
16
Fuente:
BDS
Fecha:
25/10/2017
Resumen:
Respuesta de Insurance Europe a la consulta de la Comisión Europea para modificar la Directiva de seguros de automóviles y actualizarla para ser apta a vehículos conectados y autónomos.
17
Fuente:
BDS
Fecha:
29/08/2017
Resumen:
Insurance Europe y el Council of Bureaux han respondido conjuntamente a la evaluación inicial de impacto de la Comisión Europea sobre la revisión la Directiva de Seguros de Automóviles (Motor Insurance Directive – MID, por sus siglas en inglés)...
18
Fuente:
BDS
Fecha:
27/10/2015
Resumen:
Reseña de la jornada `Nuevos Retos en la Gestión del siniestro de RC Patronal`, organizada por Willis Iberia, y que ha servido para analizar el nuevo Baremo de Autos, así como la jurisprudencia relacionada con el texto actualmente en vigor y previo a la reforma. Además, en el evento se presentó la nueva Unidad de Aseguramiento Legal del bróker.
19
Fuente:
BDS
Fecha:
23/09/2015
Resumen:
El BOE de 23 de septiembre publica la Ley 35/2015 de reforma del sistema para la valoración de los daños y perjuicios causados a las personas en accidentes de circulación. Por otra parte, se recuerda que INESE va a publicar, con el patrocinio de BCN AiG y BCN Iuris, un documento exclusivo con el texto definitivo del nuevo Baremo y con las repercusiones del nuevo sistema de valoración.
20
Fuente:
BDS
Fecha:
08/09/2015
Resumen:
La Comisión de Economía y Competitividad del Senado aprobó, el 7 de septiembre, el Proyecto de Ley que reforma el sistema de valoración de daños y perjuicios causados a las personas en accidentes de tráfico. La Cámara Alta no ha introducido cambios en el texto que le llegó desde el Congreso, de manera que la norma termina así su trámite parlamentario y queda a la espera de su publicación en el BOE... ver másLa Comisión de Economía y Competitividad del Senado aprobó, el 7 de septiembre, el Proyecto de Ley que reforma el sistema de valoración de daños y perjuicios causados a las personas en accidentes de tráfico. La Cámara Alta no ha introducido cambios en el texto que le llegó desde el Congreso, de manera que la norma termina así su trámite parlamentario y queda a la espera de su publicación en el BOE, entrando en vigor el 1 de enero de 2016. La noticia recuerda los aspectos que actualiza y mejora la nueva ley y alude a los colectivos que han aportado sugerencias durante la elaboración del Proyecto. Por otra parte, según el Ministerio de Justicia, se recuerda el incremento que van a tener las indemnizaciones por muerte, secuelas y lesiones causadas en caso de accidente de circulación, respecto a la media del periodo 2005-2011; el criterio que se sigue para su actualización anual y cómo el sistema también afecta a la sanidad pública. Por último, se hace mención a que el texto definitivo del nuevo Baremo de Autos va a ser publicado por INESE, con el patrocinio de BCN AiG y BCN Iuris, en un documento especial que se complementará con tribunas de conocidos expertos en la materia. ver menos
Página: 1/2
