Registros encontrados: 18 Total Páginas: 1
1
Autor corporativo:
Allianz Global Corporate & Specialty
Fecha:
2021
Resumen:
Informe que identifica los principales desafíos a los que se enfrenta el sector de la aviación en el escenario post pandemia.
2
Título
Autor corporativo:
Allianz Global Corporate & Specialty
Fuente:
BISS
Fecha:
01/10/2019
Resumen:
Este informe se centra en los desarrollos de seguridad en la aviación comercial en todo el mundo. Identifica una serie de tendencias de reclamaciones de seguros que están afectando a la industria, incluidas las principales causas de pérdidas financieras, y destaca una serie de tendencias de riesgo y desafíos que afectarán el sector de la aviación y el panorama de seguros en el futuro.
3
Autor corporativo:
XL Catlin
Fuente:
BDS América Latina
Fecha:
22/06/2017
Resumen:
La autora expone el alto riesgo que Brasil tiene por la saturación de su espacio aéreo y la creciente importancia de la industria de la aviación en este país. Por ello, considera necesario que el seguro de aviación sea tenido en cuenta como un medio valioso de protección.
4
Título
Fuente:
Actualidad Aseguradora
Fecha:
08/06/2015
Resumen:
Información de la celebración de un seminario de aviación.
5
Fuente:
BDS
Fecha:
25/05/2015
Resumen:
Breve referencia al encuentro, celebrado en Madrid el 21 de mayo, con alusión a los bloques temáticos que se abordaron y quiénes fueron los ponentes.
6
Fuente:
BDS
Fecha:
31/03/2015
Resumen:
Repercusiones del accidente aéreo ocurrido el pasado 24 de marzo, con un avión de Germanwings que se estrelló en los Alpes franceses y en el que fallecieron las 150 personas que viajaban a bordo, en el sector de la aviación y para su mercado de seguros, segun un informe de A.M. Best.
7
Título
Autor corporativo:
Allianz | Allianz Global Corporate & Specialty
Fuente:
BISS
Fecha:
2015
Resumen:
Informe que ofrece los resultados de una encuesta entre gestores de riesgos y expertos en seguros corporativos de empresas globales de 47 países sobre los riesgos que, de cara a su actividad económica y empresarial, identifican.
Además de ofrecer un ranking total de riesgos se ofrecen rankings por regiones y por sectores de actividad.
Además de ofrecer un ranking total de riesgos se ofrecen rankings por regiones y por sectores de actividad.
8
Título
Fuente:
BDS
Fecha:
05/12/2014
Resumen:
Datos más interesantes que ofrece un estudio de Allianz Global Corporate & Specialty (AGCS) sobre el aumento de la seguridad en el sector de la aviación. Se ofrecen cifras sobre la evolución de la exposición al riesgo en este ámbito y los factores que lo determinan.
9
Título
Autor corporativo:
Allianz Global Corporate & Specialty
Fuente:
BISS
Fecha:
12/2014
Resumen:
Informe que explora en los desarrollos significativos a escala mundial en el sector de la aviación comercial, y de la seguridad aérea en particular, desde que comenzó la era de los reactores en 1952 hasta nuestros días.
Asimismo, identifica y examina posibles desarrollos que influirán en el sector de la aviación y en el panorama de los seguros de la aviación en el futuro.
Ofrece numerosas es... ver másInforme que explora en los desarrollos significativos a escala mundial en el sector de la aviación comercial, y de la seguridad aérea en particular, desde que comenzó la era de los reactores en 1952 hasta nuestros días.
Asimismo, identifica y examina posibles desarrollos que influirán en el sector de la aviación y en el panorama de los seguros de la aviación en el futuro.
Ofrece numerosas estadísticas de interés sobre siniestralidad por generación de avión, tipo de nave, región y fase del vuelo. ver menos
Asimismo, identifica y examina posibles desarrollos que influirán en el sector de la aviación y en el panorama de los seguros de la aviación en el futuro.
Ofrece numerosas es... ver másInforme que explora en los desarrollos significativos a escala mundial en el sector de la aviación comercial, y de la seguridad aérea en particular, desde que comenzó la era de los reactores en 1952 hasta nuestros días.
Asimismo, identifica y examina posibles desarrollos que influirán en el sector de la aviación y en el panorama de los seguros de la aviación en el futuro.
Ofrece numerosas estadísticas de interés sobre siniestralidad por generación de avión, tipo de nave, región y fase del vuelo. ver menos
10
Título
Fuente:
BDS
Fecha:
26/07/2012
Resumen:
El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) ha señalado que Iberia está reduciendo la aportación al fondo de pensiones del colectivo en un 90%, cuando el laudo establecía la reducción de esta partida para las nuevas incorporaciones. El pasado 18 de julio, el colectivo denunció a Iberia ante la Audiencia Nacional por incumplimiento del laudo impuesto por el Gobierno. Iberia señala que ... ver másEl Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) ha señalado que Iberia está reduciendo la aportación al fondo de pensiones del colectivo en un 90%, cuando el laudo establecía la reducción de esta partida para las nuevas incorporaciones. El pasado 18 de julio, el colectivo denunció a Iberia ante la Audiencia Nacional por incumplimiento del laudo impuesto por el Gobierno. Iberia señala que está cumpliendo con las medidas recogidas en el laudo emitido por el árbitro Jaime Montalvo el pasado mes de mayo y en el que se recoge la reducción del fondo de pensiones para todos los pilotos, y no únicamente para las nuevas incorporaciones. Los pilotos cuentan con dos fondos de pensiones, uno general común a todos los empleados de la aerolínea, y otro especial, que únicamente posee el colectivo, y que es el que se ha visto reducido. ver menos
11
Título
Fuente:
BDS
Fecha:
20/07/2011
Resumen:
AIG estudia sacar a bolsa parte de International Lease Finance Corp, su negocio de alquiler de aviones . Según diversos bancos de inversión, la puesta en el mercado de un 25% del capital de la compañía le podría generar al grupo asegurador unos ingresos de entre 1.500 y 2.000 millones de dólares (entre 1.060 y 1.414 millones de euros).
12
Título
Fuente:
Actualidad Aseguradora
Fecha:
07/12/2009
Resumen:
Resumen de algunos de los temas tratados en la XV "Jornada de Expectativas de Renovación de los Programas de Seguros para 2010". Entre los participantes estuvieron Ignacio Martínes de Baroja, presidente de AGERS; Ricardo Lozano, director general de Seguros y Fondos de Pensiones; José Antonio Sánchez, director general de ICEA; Juan Iranzo, director del Instituto de Estudios Económicos; Juan Fernánd... ver másResumen de algunos de los temas tratados en la XV "Jornada de Expectativas de Renovación de los Programas de Seguros para 2010". Entre los participantes estuvieron Ignacio Martínes de Baroja, presidente de AGERS; Ricardo Lozano, director general de Seguros y Fondos de Pensiones; José Antonio Sánchez, director general de ICEA; Juan Iranzo, director del Instituto de Estudios Económicos; Juan Fernández-Montes, suscriptor de Líneas Financieras de la Sucursal en España de Axa Corporate Solutions;Ignacio del Corral, director de Industria Grandes Cuentas de Willis; Luis Campos, responsable de Marine & Aviation de Allianz Global Corporate & Specialty; Paola Serrano, directora del Área de Aviación y Espacio de Mapfre Global Risks; Nuria Fernández, directora de Automóviles de Reale; Antonio Romero, casualty manager Iberia de Ace European Group; José María Elguero, subdirector de Marsh; Benedetta Cosarini, directa de Líenas Financieras de Chartis Europe; Victoria Oñate, directora comercial Unidad de Grupos de Aegon, Peter MacClean, director del Insurance Financial Services Ratings de S&P. ver menos
13
Título
Fuente:
Actualidad Aseguradora
Fecha:
08/06/2009 | 15/06/2009
Resumen:
Miguel Benito analiza la situación actual en el sector de los seguros de aviación despues del accidente del Airbus A330-200 de Air France, señala que esto tendrá repercusiones en el sector de los seguros de aviación.
Menciona anteriores accidentes de aviación y comenta una entrevista que realizó a Jean Michel Gicquel, antiguo presidente de La Reunión Aérinne y de la Reunión Spatiale en la que h... ver másMiguel Benito analiza la situación actual en el sector de los seguros de aviación despues del accidente del Airbus A330-200 de Air France, señala que esto tendrá repercusiones en el sector de los seguros de aviación.
Menciona anteriores accidentes de aviación y comenta una entrevista que realizó a Jean Michel Gicquel, antiguo presidente de La Reunión Aérinne y de la Reunión Spatiale en la que hablaron de Airbus. Comenta también el seguro de la aviación en España, indicando las coberturas obligatorias según la legislación existente y normativa que regula las indemnizaciones. ver menos
Menciona anteriores accidentes de aviación y comenta una entrevista que realizó a Jean Michel Gicquel, antiguo presidente de La Reunión Aérinne y de la Reunión Spatiale en la que h... ver másMiguel Benito analiza la situación actual en el sector de los seguros de aviación despues del accidente del Airbus A330-200 de Air France, señala que esto tendrá repercusiones en el sector de los seguros de aviación.
Menciona anteriores accidentes de aviación y comenta una entrevista que realizó a Jean Michel Gicquel, antiguo presidente de La Reunión Aérinne y de la Reunión Spatiale en la que hablaron de Airbus. Comenta también el seguro de la aviación en España, indicando las coberturas obligatorias según la legislación existente y normativa que regula las indemnizaciones. ver menos
14
Fuente:
BDS
Fecha:
04/01/2008
Resumen:
Datos sobre siniestralidad en el sector de la aviación civil durante 2007, según cifras adelantadas por la Aircraft Crashes Record Office (ACRO).
15
Fuente:
BDS
Fecha:
08/01/2007
Resumen:
Datos sobre siniestralidad aérea en 2006, según datos de la firma de consultoría inglesa Ascend. Se destaca que este ejercicio ha sido el segundo año más seguro de la historia para la industria de la aviación, después de las buenas cifras de 2004. También se indican el número de fallecidos en 2006 por accidentes aéreos, y las pérdidas aseguradas, tanto por daños en los aparatos como por responsabi... ver másDatos sobre siniestralidad aérea en 2006, según datos de la firma de consultoría inglesa Ascend. Se destaca que este ejercicio ha sido el segundo año más seguro de la historia para la industria de la aviación, después de las buenas cifras de 2004. También se indican el número de fallecidos en 2006 por accidentes aéreos, y las pérdidas aseguradas, tanto por daños en los aparatos como por responsabilidad civil. ver menos
16
Fuente:
BDS
Fecha:
23/03/2006
Resumen:
La Comisión Europea aprobó el pasado 22 de marzo la primera lista comunitaria de compañías aéreas prohibidas en la Unión Europea. La lista negra se ha elaborado a partir de las contribuciones de los Estados miembros y tras un análisis profundo efectuado en colaboración con los expertos nacionales. Consta de 92 compañías cuya explotación queda totalmente prohibida y tres compañías objeto de restric... ver másLa Comisión Europea aprobó el pasado 22 de marzo la primera lista comunitaria de compañías aéreas prohibidas en la Unión Europea. La lista negra se ha elaborado a partir de las contribuciones de los Estados miembros y tras un análisis profundo efectuado en colaboración con los expertos nacionales. Consta de 92 compañías cuya explotación queda totalmente prohibida y tres compañías objeto de restricciones de explotación. La adopción de la lista por la Comisión es consecuencia del dictámen unánime del Comité de Seguridad Aérea del 15 de marzo de 2006, y se basa en el Reglamento (CE) nº 2111/2005, que entró en vigor el 16 de enero. Se indican los criterios objetivos que se han tenido en cuenta para establecer estas prohibiciones y restricciones de explotación a las aerolíneas por parte de la Comisión Europea. ver menos
17
Fuente:
BDS
Fecha:
28/02/2006
Resumen:
La Comisión Europea tiene previsto publicar la denominada lista negra de aerolíneas a las que prohibirá operar en territorio europeo, las consideradas `inseguras`. La inclusión en ese listado de aerolíneas que no cumplen los requisitos de seguridad aérea se produce después de siniestros como los acaecidos el pasado verano y el auge de las compañías de bajo coste, de modo que Bruselas establece pro... ver másLa Comisión Europea tiene previsto publicar la denominada lista negra de aerolíneas a las que prohibirá operar en territorio europeo, las consideradas `inseguras`. La inclusión en ese listado de aerolíneas que no cumplen los requisitos de seguridad aérea se produce después de siniestros como los acaecidos el pasado verano y el auge de las compañías de bajo coste, de modo que Bruselas establece prohibiciones totales o parciales mientras no cumplan los estándares. ver menos
18
Fuente:
BDS América Latina
Fecha:
16/11/2001
Resumen:
La Administración Federal de Aviación (FAA) va a realizar una investigación en todos los Airbus 300 que operan en Estados Unidos, para inspeccionar el fuselaje trasero de esos aparatos. El motivo es que la causa más probable del siniestro ocurrido el pasado lunes en Nueva York pudo ser un fallo en la parte trasera del vuelo 857, perteneciente a American Airlines.
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