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Registros encontrados: 86 Total Páginas: 5
1
Autor corporativo: 
Fuente: 
Editor: 
Fecha: 
13/06/2023
Resumen: 
Exclusión legal de cobertura por falta de navegabilidad: hundimiento de barco pesquero despachado para pesca litoral cuando navegaba en aguas de gran altura. Riesgo. Relación de causalidad.
2
Autor corporativo: 
Fuente: 
Revista de Responsabilidad Civil
Editor: 
Fecha: 
01/04/2023
Resumen: 
La sentencia rechaza la pretensión indemnizatoria alegando que, por fuertes que sean las tendencias objetivadoras en el ámbito de la responsabilidad civil extracontractual con ocasión de la práctica de actividades deportivas o que encierran cierto riesgo, no se ha acreditado que el demandado incurriera en algún tipo de negligencia.
3
Título
Autor corporativo: 
Fuente: 
Editor: 
Fecha: 
18/10/2022
Resumen: 
Caída en barco durante unas prácticas para renovar el permiso de patrón embarcación de recreo
4
Autor corporativo: 
Fuente: 
Boletín RC y Seguros
Editor: 
Fecha: 
15/11/2019
Resumen: 
Noruega exime al astillero español Navantia del hundimiento de su fragata KNM Helge Ingstad (F-313), que colisionó hace un año con el petrolero de bandera maltesa Sola TS cerca de una terminal de carga al norte de la ciudad de Bergen. El informe de la Autoridad Noruega de Investigación de Accidentes Martítimos (AIBN) atribuye la responsabilidad del siniestro a una cadena de fallos humanos por part... ver másNoruega exime al astillero español Navantia del hundimiento de su fragata KNM Helge Ingstad (F-313), que colisionó hace un año con el petrolero de bandera maltesa Sola TS cerca de una terminal de carga al norte de la ciudad de Bergen. El informe de la Autoridad Noruega de Investigación de Accidentes Martítimos (AIBN) atribuye la responsabilidad del siniestro a una cadena de fallos humanos por parte de la tripulación de la fragata, del petrolero y del centro de control de tráfico marítimo de Fedje. ver menos
5
Autor corporativo: 
Fuente: 
Revista de Responsabilidad Civil
Editor: 
Fecha: 
01/10/2019
Resumen: 
1. normativa sobre transporte marítimo y seguros

2. ley de navegación marítima

3. navegación fluvial

4. contrato de pasaje

5. derechos de los pasajeros de barco

6. resumen de los derechos

7. responsabilidad del transportista por siniestros y accidentes marítimos

8. sentencia del buque costa concordia
6
Autor corporativo: 
Fuente: 
Boletín RC y Seguros
Editor: 
Fecha: 
15/01/2019
Resumen: 
Hundimiento de una fragata de la armada noruega tras colisionar contra un petrolero, responsabilidad del fabricante o negligencia en la navegación.
7
Autor corporativo: 
Fuente: 
BDS
Editor: 
Fecha: 
16/11/2017
Resumen: 
15 años después de su hundimiento, la sección primera de la Audiencia Provincial de La Coruña dictó ayer el auto con el que cuantifica los daños causados por la marea negra del Prestige y que sirve para dar luz verde a que se reclamen en la jurisdicción británica los 1.000 millones de dólares (844,8 millones de euros) del seguro suscrito por el armador con LONDON P&I CLUB, pues ambos son responsab... ver más15 años después de su hundimiento, la sección primera de la Audiencia Provincial de La Coruña dictó ayer el auto con el que cuantifica los daños causados por la marea negra del Prestige y que sirve para dar luz verde a que se reclamen en la jurisdicción británica los 1.000 millones de dólares (844,8 millones de euros) del seguro suscrito por el armador con LONDON P&I CLUB, pues ambos son responsables civiles. Los magistrados evalúan las pérdidas del Estado español en 1.573,6 millones de euros, cifra en la que están incluidas las indemnizaciones adelantadas a unos 18.000 afectados... ver menos
8
Autor corporativo: 
Fuente: 
Actualidad Aseguradora | Actualidad Aseguradora Mediación
Editor: 
Fecha: 
26/09/2016
Resumen: 
Repaso al siniestro del buque Cason frente a la costa de Finisterre, que causó 23 fallecimientos entre la tripulación y 120 millones de euros en daños. Se explican los motivos y causas, el papel que jugó el seguro y el coaseguro.
9
Autor corporativo: 
Fuente: 
BDS
Editor: 
Fecha: 
18/04/2016
Resumen: 
Detalles más destacados de la sentencia por la que el Tribunal Supremo confirma la condena a Costa Crociere a pagar indemnizaciones por daños físicos y morales a 22 pasajeros españoles del barco italiano Costa Concordia, que naufragó el 13 de enero de 2012 frente a la isla italiana de Giglio.
10
Autor corporativo: 
Fuente: 
Editor: 
Fecha: 
08/04/2016
Resumen: 
Naufragio del "Costa Concordia". Utilización de las reglas del Baremo de accidentes de circulación como criterios orientadores en otros sectores. Indemnización por separado del daño moral.
11
Autor corporativo: 
Fuente: 
BDS
Editor: 
Fecha: 
06/04/2016
Resumen: 
Análisis que efectúa FIDAC a la sentencia del Tribunal Supremo sobre el Prestige que revierte el fallo inicial de la Audiencia Provincial de La Coruña y que atribuye al armador una actitud negligente.
12
Autor corporativo: 
Fuente: 
BDS
Editor: 
Fecha: 
22/03/2016
Resumen: 
Conclusiones de la cuarta edición del informe anual sobre seguridad en el transporte marítimo, que elabora Allianz Global Corporate & Specialty y que analiza las pérdidas declaradas de buques de más de 100 toneladas brutas en 2015. Se indica el número de incidentes de este tipo ocurridos en todo el mundo, número de buques perdidos, lugares geográficos donde ocurrieron los siniestros totales en 201... ver másConclusiones de la cuarta edición del informe anual sobre seguridad en el transporte marítimo, que elabora Allianz Global Corporate & Specialty y que analiza las pérdidas declaradas de buques de más de 100 toneladas brutas en 2015. Se indica el número de incidentes de este tipo ocurridos en todo el mundo, número de buques perdidos, lugares geográficos donde ocurrieron los siniestros totales en 2015; la causa más común de los siniestros totales; incidentes (accidentes) de navegación en todo el mundo (incluidos los siniestros totales); retos en materia de seguridad marítima y los riesgos emergentes para este sector. ver menos
13
Autor corporativo: 
Fuente: 
BDS
Editor: 
Fecha: 
28/01/2016
Resumen: 
Texto íntegro de la sentencia dada a conocer por el Tribunal Supremo el 26 de enero en relación al caso Prestige, en la que declara la RC del capitán del Prestige, la aseguradora, la propietaria del barco y del FIDAC.
14
Autor corporativo: 
Fuente: 
BDS
Editor: 
Fecha: 
27/01/2016
Resumen: 
Información sobre la sentencia del Tribunal Supremo que revoca el fallo de la Audiencia de La Coruña -de noviembre de 2013- en el caso Prestige. Así, impone dos años de cárcel al capitán del buque, Apostolos Mangouras, por un delito medioambiental y abre la puerta a las indemnizaciones civiles. Los magistrados, además, establecen la responsabilidad civil del capitán y, subsidiariamente, de la aseg... ver másInformación sobre la sentencia del Tribunal Supremo que revoca el fallo de la Audiencia de La Coruña -de noviembre de 2013- en el caso Prestige. Así, impone dos años de cárcel al capitán del buque, Apostolos Mangouras, por un delito medioambiental y abre la puerta a las indemnizaciones civiles. Los magistrados, además, establecen la responsabilidad civil del capitán y, subsidiariamente, de la aseguradora y el propietario del barco, así como del Fondo Internacional de Indemizaciones por Accidentes de Hidrocarburos (FIDAC). Se indican algunos de los argumentos del Supremo para esta nueva sentencia sobre el buque siniestrado en aguas gallegas. ver menos
15
Autor corporativo: 
Fuente: 
Boletín RC y Seguros
Editor: 
Fecha: 
15/01/2016
Resumen: 
Artículo que nos plantea la pregunta de si los bystander como las esposas de los trabajadores de amianto tienen los mismos derechos que las víctimas.
16
Autor corporativo: 
Pool Español de Riesgos Medioambientales
Fuente: 
BDS
Editor: 
Fecha: 
24/09/2015
Resumen: 
Artículo en el que se analiza el siniestro del pesquero ruso Oleg Naydenov, ocurrido en abril en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria, como un ejemplo en el que no queda clara la distinción entre riesgos marítimos y terrestres y, por lo tanto, tampoco por qué seguro quedaría cubierto el siniestro.
17
Autor corporativo: 
Fuente: 
BDS
Editor: 
Fecha: 
06/07/2015
Resumen: 
Acuerdo preliminar que ha recibido el visto bueno de Washington y de las regiones afectadas.
18
Autor corporativo: 
Fuente: 
BDS
Editor: 
Fecha: 
04/05/2015
Resumen: 
Noticia sobre la cobertura aseguradora que la naviera Acciona Transmediterránea tiene contratada para cumplir con sus responsabilidades legales tras el incendio en pleno Mar Mediterráneo del ferry Sorrento, que cubría la línea Palma de Mallorca y Valencia. Asimismo, se da a conocer la indemnización que Mapfre va a adelantar en este siniestro, para paliar los daños ocasionados por la pérdida de 38 ... ver másNoticia sobre la cobertura aseguradora que la naviera Acciona Transmediterránea tiene contratada para cumplir con sus responsabilidades legales tras el incendio en pleno Mar Mediterráneo del ferry Sorrento, que cubría la línea Palma de Mallorca y Valencia. Asimismo, se da a conocer la indemnización que Mapfre va a adelantar en este siniestro, para paliar los daños ocasionados por la pérdida de 38 camiones en el incendio del ferry. ver menos
19
Autor corporativo: 
Fuente: 
BDS
Editor: 
Fecha: 
21/04/2015
Resumen: 
Avance de los temas que va a abordar el director de Business Development Corporate & Environmental Practice Leader Iberia de Willis, Alfonso Urquijo, durante su intervención en el programa Todos Seguros, de Capital Radio, que se emite el 21 de abril. Así, hablará sobre el accidente marítimo del buque de bandera rusa Oleg Naydenov en aguas españolas.
20
Autor corporativo: 
Fuente: 
BDS
Editor: 
Fecha: 
17/04/2015
Resumen: 
El Ministerio de Fomento recaba información sobre los seguros que tiene el pesquero Oleg Naydenov, que se hunció el 13 de abril en las proximidades de la isla de Gran Canaria, y su compañía armadora, porque tiene intención de reclamar los gastos y daños medioambientales que su incendio y posterior hundimiento están generando.
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