Registros encontrados: 8 Total Páginas: 1
1
Título
Fuente:
BDS
Fecha:
17/10/2023
Resumen:
El Tribunal de Justicia de la Unión Europeo ha determinado que una bicicleta con pedaleo asistido no está comprendida en el ámbito de aplicación del seguro obligatorio de vehículos automóviles porque no se acciona exclusivamente mediante fuerza mecánica.
2
Fuente:
BDS
Fecha:
20/10/2021
Resumen:
Reseña de una sentencia del Tribunal Supremmo que establece que en los casos de accidente de tráfico de un vehículo articulado en los que el responsable sea el conductor del camión-tractor, el seguro obligatorio de este no cubre los daños del semirremolque enganchado a él.
3
Fuente:
BDS
Fecha:
08/01/2020
Resumen:
Información sobre una sentencia del Supremo que, de acuerdo a la jurisprudencia del TJUE, considera que el seguro obligatorio del vehículo debe comprender, junto al riesgo ligado al desplazamiento del vehículo, el riesgo de incendio.
4
Autor corporativo:
Clyde & Co.
Fuente:
BDS
Fecha:
24/06/2019
Resumen:
Los autores analizan una sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea que determina que el daño material causado por el incendio de un coche estacionado constituye un `hecho de la circulación`.
5
Fuente:
BDS
Fecha:
21/06/2019
Resumen:
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea ha estimado que está comprendida en el concepto de `circulación de vehículos` una situación en la que un coche estacionado en un garaje privado de un inmueble arde provocando un incendio cuyo origen está en el circuito eléctrico del vehículo y causando daños en el inmueble, a pesar de que el vehículo llevara más de 24 horas parado en el momento en que se... ver másEl Tribunal de Justicia de la Unión Europea ha estimado que está comprendida en el concepto de `circulación de vehículos` una situación en la que un coche estacionado en un garaje privado de un inmueble arde provocando un incendio cuyo origen está en el circuito eléctrico del vehículo y causando daños en el inmueble, a pesar de que el vehículo llevara más de 24 horas parado en el momento en que se produjo el incendio. ver menos
6
Título
Fuente:
BDS
Fecha:
02/01/2018
Resumen:
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) confirma que la cobertura del seguro obligatorio del vehículo cubre los daños producidos en la conducción por vías y terrenos `no aptos para la circulación`, es decir, fuera de la carretera convencional.
En una reciente sentencia del pasado 20 de diciembre, el tribunal recuerda que, según se estableció en ocasiones anteriores, el co... ver másEl Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) confirma que la cobertura del seguro obligatorio del vehículo cubre los daños producidos en la conducción por vías y terrenos `no aptos para la circulación`, es decir, fuera de la carretera convencional.
En una reciente sentencia del pasado 20 de diciembre, el tribunal recuerda que, según se estableció en ocasiones anteriores, el concepto de `circulación de vehículos` que figura en la Directiva no se limita a las situaciones de circulación por la vía pública, sino que incluye cualquier utilización de un vehículo que sea conforme con su función habitual.
De este modo, según la Audiencia Provincial de Albacete, que derivó el caso al Tribunal europeo, la definición del concepto de `circulación de vehículos` contenida en el Reglamento del seguro obligatorio español, queda reservada a la conducción de un vehículo en terrenos `aptos` para la circulación o `de uso común`, no es compatible con la Directiva 2009/103.
ver menos
En una reciente sentencia del pasado 20 de diciembre, el tribunal recuerda que, según se estableció en ocasiones anteriores, el co... ver másEl Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) confirma que la cobertura del seguro obligatorio del vehículo cubre los daños producidos en la conducción por vías y terrenos `no aptos para la circulación`, es decir, fuera de la carretera convencional.
En una reciente sentencia del pasado 20 de diciembre, el tribunal recuerda que, según se estableció en ocasiones anteriores, el concepto de `circulación de vehículos` que figura en la Directiva no se limita a las situaciones de circulación por la vía pública, sino que incluye cualquier utilización de un vehículo que sea conforme con su función habitual.
De este modo, según la Audiencia Provincial de Albacete, que derivó el caso al Tribunal europeo, la definición del concepto de `circulación de vehículos` contenida en el Reglamento del seguro obligatorio español, queda reservada a la conducción de un vehículo en terrenos `aptos` para la circulación o `de uso común`, no es compatible con la Directiva 2009/103.
ver menos
7
Fuente:
BDS
Fecha:
29/11/2017
Resumen:
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea ha declarado que no está comprendida en el concepto de circulación de vehículos, a efectos de la Directiva de Autos, una situación en la que la función principal de un tractor agrícola que se ha visto envuelto en un accidente, en el momento de producirse este, no era la de servir como medio de transporte, sino la de generar, como maquinaria de trabajo, l... ver másEl Tribunal de Justicia de la Unión Europea ha declarado que no está comprendida en el concepto de circulación de vehículos, a efectos de la Directiva de Autos, una situación en la que la función principal de un tractor agrícola que se ha visto envuelto en un accidente, en el momento de producirse este, no era la de servir como medio de transporte, sino la de generar, como maquinaria de trabajo, la fuerza motriz necesaria para accionar la bomba de un pulverizador de herbicida...
ver menos
ver menos
8
Fuente:
BDS | BDS Edición Especial
Fecha:
15/03/2012
Resumen:
Resumen de la jornada Situación actual del seguro de autos, celebrada en el marco de la Semana del Seguro 2012 y patrocinada por Towers Watson. En este encuentro se indicaron las perspectivas de evolución del ramo de autos en 2012; también se analizó qué hacer ante una situación de competencia agresiva donde el precio marca de forma contundente el negocio de autos, proponiéndose una serie de medid... ver másResumen de la jornada Situación actual del seguro de autos, celebrada en el marco de la Semana del Seguro 2012 y patrocinada por Towers Watson. En este encuentro se indicaron las perspectivas de evolución del ramo de autos en 2012; también se analizó qué hacer ante una situación de competencia agresiva donde el precio marca de forma contundente el negocio de autos, proponiéndose una serie de medidas de reacción. Asimismo, se trató la reforma del baremo de daños personales; la repercusión de la sentencia del Tribunal de Justicia de la UE en la que se invalida la excepción a la regla general que prohíbe que el sexo se tenga en cuenta como factor de cálculo. Además, desde la DGSFP se transmitió a las entidades que la tarificación de no discriminación por sexo tiene que estar implantada a finales de este año y que el órgano de control va a estar vigilante en su cumplimiento. ver menos
Página: 1/1
