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1
Fuente:
Boletín RC y Seguros
Fecha:
15/06/2016
Resumen:
Compañías que puede que demanden o no a Bankia.
2
Evento:
CDC
Fecha:
05/04/2011
Resumen:
Ponencia en la que se aborda el lucro censate, daño emergente, futuro, diferenciación entre daño moral y patrimonial, factores de corrección.
3
Evento:
CDC
Fecha:
05/04/2011
Resumen:
Ponencia en la que Félix Benito Osma aborda el tema de la reparación íntegra del daño en accidentes de tráfico.
4
Evento:
CDC
Fecha:
05/04/2011
Resumen:
El objeto de esta ponencia es la validez de los límites cuantitativos del seguro de defensa jurídica.
5
Evento:
CDC
Fecha:
04/04/2011
Resumen:
Ponencia en la que Gregorio Martínez Tello estudia las consecuencias jurídicas que pueden derivarse del incendio de un vehículo a motor mientras está en situación de parada o estacionamiento. Para ello, analiza las siguientes tres cuestiones fundamentales:
1. La responsabilidad del propietario o arrendatario del vehículo a motor por el incendio del mismo en situación de parada o estacionamiento... ver másPonencia en la que Gregorio Martínez Tello estudia las consecuencias jurídicas que pueden derivarse del incendio de un vehículo a motor mientras está en situación de parada o estacionamiento. Para ello, analiza las siguientes tres cuestiones fundamentales:
1. La responsabilidad del propietario o arrendatario del vehículo a motor por el incendio del mismo en situación de parada o estacionamiento.
2. Su consideración como hecho de la circulación.
3. Su aseguramiento por la vía del seguro voluntario de responsabilidad civil. ver menos
1. La responsabilidad del propietario o arrendatario del vehículo a motor por el incendio del mismo en situación de parada o estacionamiento... ver másPonencia en la que Gregorio Martínez Tello estudia las consecuencias jurídicas que pueden derivarse del incendio de un vehículo a motor mientras está en situación de parada o estacionamiento. Para ello, analiza las siguientes tres cuestiones fundamentales:
1. La responsabilidad del propietario o arrendatario del vehículo a motor por el incendio del mismo en situación de parada o estacionamiento.
2. Su consideración como hecho de la circulación.
3. Su aseguramiento por la vía del seguro voluntario de responsabilidad civil. ver menos
6
Evento:
CDC
Fecha:
04/04/2011
Resumen:
Ponencia en la que se trata cómo actuar ante los accidentes de baja intensidad (o inexistentes) que llegan a un proceso judicial, penal mayoritariamente, y qué parte le corresponde a cada uno de los actores para llegar al final que corresponde a cada supuesto. No se trata de rechazar las lesiones de los accidentes leves, se trata de determinar quién debe ser resarcido y quién está abusando de las ... ver másPonencia en la que se trata cómo actuar ante los accidentes de baja intensidad (o inexistentes) que llegan a un proceso judicial, penal mayoritariamente, y qué parte le corresponde a cada uno de los actores para llegar al final que corresponde a cada supuesto. No se trata de rechazar las lesiones de los accidentes leves, se trata de determinar quién debe ser resarcido y quién está abusando de las lagunas del proceso. ver menos
7
Evento:
CDC
Fecha:
04/04/2011
Resumen:
Ponencia que analiza la biomecánica de los esguinces cervicales y las lesiones cervicales en accidentes de tráfico.
8
Evento:
CDC
Fecha:
04/04/2011
Resumen:
Ponencia que aborda la responsabilidad de la Administración en las lesiones en accidentes de tráfico por impacto por vallas, guardarrailes, biondas, mantenimiento, etc., y en donde afirma que el riesgo constituido por la peligrosidad del carácter cortante que estas vallas causan en las extremidades de los usuarios de dos ruedas, conocido por la Administración viaria y evitable a través de medios t... ver másPonencia que aborda la responsabilidad de la Administración en las lesiones en accidentes de tráfico por impacto por vallas, guardarrailes, biondas, mantenimiento, etc., y en donde afirma que el riesgo constituido por la peligrosidad del carácter cortante que estas vallas causan en las extremidades de los usuarios de dos ruedas, conocido por la Administración viaria y evitable a través de medios técnicos disponibles (sustitución) rebasa los límites impuestos por los estándares de seguridad que para la protección de motoristas exige la conciencia social. Su materialización en la lesión la convierte en antijurídica e imputable a la Administración viaria. ver menos
9
Evento:
CDC
Fecha:
04/04/2011
Resumen:
Ponencia que estudia el seguro obligatorio de viajeros y sus coberturas.
10
Evento:
CDC
Fecha:
04/04/2011
Resumen:
Ponencia en la que se aborda la interrupción de la prescripción y la suspensión de la misma.
11
Fuente:
Revista de Responsabilidad Civil
Fecha:
01/01/2008
Resumen:
Como hemos visto, la importancia de esta sentencia no obedece a la creación de un precedente jurisprudencial, más cuando se trata de una sentencia dictada por un Juzgado de 1ª instancia, sino por el impacto que la misma ha tenido sobre la sociedad, debido en gran medida a la labor de los medios de comunicación, ya que pronunciamientos como el del Juzgado de 1ª instancia nº 82 de Madrid no son nada... ver másComo hemos visto, la importancia de esta sentencia no obedece a la creación de un precedente jurisprudencial, más cuando se trata de una sentencia dictada por un Juzgado de 1ª instancia, sino por el impacto que la misma ha tenido sobre la sociedad, debido en gran medida a la labor de los medios de comunicación, ya que pronunciamientos como el del Juzgado de 1ª instancia nº 82 de Madrid no son nada nuevos. Jurídicamente, se nos viene a recordar un principio básico del instituto de la responsabilidad civil, el que por acción u omisión causa daño a otro, interviniendo culpa o negligencia, está obligado a reparar el daño causado.
El perjudicado ha de quedar plenamente resarcido, restaurando el estado de cosas a la situación anterior al evento dañoso, y en aplicación de tal doctrina, el perjudicado durante el tiempo que medie hasta tal restauración, ha de gozar de una situación idéntica a la que habría sido propia de no haber acontecido el evento dañoso. Por tanto, si se acredita la necesidad de utilización de otro vehículo, aun el caso de que no se destine a actividad industrial o laboral alguna, mientras el siniestrado está en reparación, dichos gastos han de ser abonados al mismo. ver menos
El perjudicado ha de quedar plenamente resarcido, restaurando el estado de cosas a la situación anterior al evento dañoso, y en aplicación de tal doctrina, el perjudicado durante el tiempo que medie hasta tal restauración, ha de gozar de una situación idéntica a la que habría sido propia de no haber acontecido el evento dañoso. Por tanto, si se acredita la necesidad de utilización de otro vehículo, aun el caso de que no se destine a actividad industrial o laboral alguna, mientras el siniestrado está en reparación, dichos gastos han de ser abonados al mismo. ver menos
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