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1
Fuente:
BDS
Fecha:
16/09/2015
Resumen:
Fallo del juzgado de Primera Instancia de Madrid sobre la responsabilidad de la aseguradora de asumir el IVA de la reparación de los coches de empresa. El fundamento de derecho sobre el pago del IVA en la reparación de coches es un tema controvertido, se destacan diferentes escenarios al respecto.
2
Fuente:
BDS
Fecha:
04/08/2015
Resumen:
Datos de la DGT sobre siniestralidad en carretera en julio de 2015 y su comparación con el año anterior, así como en el acumulado de enero a julio de este año. Se ofrece una valoración de estas cifras por parte de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) y de la Asociación Estatal de Víctimas de Accidentes (DIA).
3
Fuente:
BDS
Fecha:
16/12/2014
Resumen:
Un juzgado de Alcalá de Henares (Madrid) ha desestimado íntegramente la demanda interpuesta por una aseguradora contra un automovilista y ha condenado a la compañía a pagar las costas del juicio por exigir el pago de un recibo que el cliente había devuelto. La causa de la devolución del recibo por parte del cliente fue que la compañía le cobró la renovación automática de la póliza sin previo aviso... ver másUn juzgado de Alcalá de Henares (Madrid) ha desestimado íntegramente la demanda interpuesta por una aseguradora contra un automovilista y ha condenado a la compañía a pagar las costas del juicio por exigir el pago de un recibo que el cliente había devuelto. La causa de la devolución del recibo por parte del cliente fue que la compañía le cobró la renovación automática de la póliza sin previo aviso. Se ofrecen algunos detalles relevantes de esta resolución. ver menos
4
Fuente:
BDS
Fecha:
09/05/2014
Resumen:
Avance de los temas que va a abordar Mario Arnaldo, presidente de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), en su comparecencia como invitado del programa Tercer Sector de Capital Radio, que se emite el 9 de mayo. También hablará Francisco Canes, presidente de la Asociación Estatal de Víctimas de Accidentes DIA.
5
Título
Fuente:
BDS
Fecha:
26/07/2013
Resumen:
El programa Todos Seguros de Radio Intereconomía cuenta como invitado, en su edición de 26 de julio, con Mario Arnaldo, director general de Automovilistas Europeos Asociados. Se avanzan algunos de los temas que va a abordar en el espacio radiofónico.
6
Fuente:
BDS
Fecha:
02/11/2012
Resumen:
Una sentencia de julio de la Gran Sala del Tribunal de Justicia de la Unión Europea sirve a Automovilistas Europeos Asociados (AEA) para reeditar una campaña de información -lanzada por primera vez hace cuatro años- acerca de las consecuencias económicas que sobre víctimas y asegurados tendría la circulación de vehículos sin hacer uso de los cinturones de seguridad o de los sistemas de retención i... ver másUna sentencia de julio de la Gran Sala del Tribunal de Justicia de la Unión Europea sirve a Automovilistas Europeos Asociados (AEA) para reeditar una campaña de información -lanzada por primera vez hace cuatro años- acerca de las consecuencias económicas que sobre víctimas y asegurados tendría la circulación de vehículos sin hacer uso de los cinturones de seguridad o de los sistemas de retención infantil. La sentencia declara que no son contrarias al derecho comunitario de protección a las víctimas de accidentes de tráfico las disposiciones nacionales que, en caso de una colisión entre dos vehículos automóviles que haya causado daños corporales al pasajero de uno de ellos sin que pueda imputarse culpa a los conductores, permiten limitar o excluir la responsabilidad civil de los asegurados. Desde AEA se recuerda el caso resuelto en Portugal, tras la colisión entre dos vehículos en la que resultó lesionado el copiloto de uno de ellos, que salió despedido a través del parabrisas por no utilizar el cinturón de seguridad. A raíz de esta sentencia, AEA explica que en España también podría haber ocurrido lo mismo ya que, de forma similar al artículo 570 del Código Civil portugués, el artículo 1 del texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, en el caso de daños a las personas, se exonera de responsabilidad cuando se pruebe que los daños fueron debidos únicamente a la conducta o la negligencia del perjudicado. ver menos
7
Fuente:
BDS
Fecha:
26/10/2012
Resumen:
La Audiencia Provincial de Madrid ha dejado sin efecto la decisión del Juzgado de Instrucción nº 4 de Madrid de no tratar como víctima de un accidente de tráfico a un peatón que atropellaron tras un robo. La sentencia estima un recurso interpuesto por Automovilistas Europeos Asociados (AEA) contra un auto dictado en julio de 2012 que denegó la indemnización al considerar que los daños que sufrió l... ver másLa Audiencia Provincial de Madrid ha dejado sin efecto la decisión del Juzgado de Instrucción nº 4 de Madrid de no tratar como víctima de un accidente de tráfico a un peatón que atropellaron tras un robo. La sentencia estima un recurso interpuesto por Automovilistas Europeos Asociados (AEA) contra un auto dictado en julio de 2012 que denegó la indemnización al considerar que los daños que sufrió la víctima se excluían de la cobertura del seguro del vehículo que la atropelló al estimar que los hechos no merecían la calificación de tráfico. El fiscal y el juez argumentaban que los hechos no podían considerarse como imprudentes sino como dolosos. Ahora, la Audiencia señala que, de acuerdo con una reiterada doctrina jurisprudencial, las compañías aseguradoras de los vehículos de motor deben ser condenadas al abono de las indemnizaciones correspondientes a los daños que se hubieran ocasionado con motivo de la circulación. Menciona que a partir del Pleno de la Sala 2ª, de 14 de diciembre de 1994, la doctrina jurisprudencial ha declarado que el seguro obligatorio comprende los daños dolosos, siempre que hayan sido causados por motivo de la circulación. ver menos
8
Fuente:
Actualidad Aseguradora
Fecha:
11/06/2012
Resumen:
Sentencia en la que Automovilistas Europeos Asociados, demanda contra el embargo de una multa de tráfico acordada por la Agencia Tributaria y cuyo recurso fue desestimado por el Tribunal Económico Administrativo Regional de Madrid.
9
Fuente:
Actualidad Aseguradora
Fecha:
06/07/2009
Resumen:
Entrevista al presidente de Automovilistas Europeos Asociados, Mario Arnaldo, en la que se tratan temas cómo valora las medidas que se van a aplicar con la reforma de la Ley de Tráfico en materia de procedimiento sancionador que se tramita en el Congreso, cómo valora los tres años del carné por puntos, cuáles son los grandes desafios de la Seguridad Vial, opinión sobre Pere Navarro y sobre el Gobi... ver másEntrevista al presidente de Automovilistas Europeos Asociados, Mario Arnaldo, en la que se tratan temas cómo valora las medidas que se van a aplicar con la reforma de la Ley de Tráfico en materia de procedimiento sancionador que se tramita en el Congreso, cómo valora los tres años del carné por puntos, cuáles son los grandes desafios de la Seguridad Vial, opinión sobre Pere Navarro y sobre el Gobierno en Seguridad Vial, Relación que mantiene la AEA con las entidades aseguradoras, sobre el baremo de indemnizaciónes, sobre cómo lo ha hecho el sector asegurador y sobre cómo ha afectado la crisis a AEA. ver menos
10
Título
Fuente:
Actualidad Aseguradora
Fecha:
10-12-2007
Resumen:
¿Qué aseguradora ha saltado a los titulares de los periódicos por un contencioso que mantiene con un ex agente afecto y que ha llevado a los juzgados a 124 clientes, que decidieron también, como el agente, cambiarse de entidad? ¿Qué alianza con un banco de primer nivel estudia en estos momentos, para concretar en 2008, Axa (marca única desde el 1 de enero), como adelantaba recientemente Javier de ... ver más¿Qué aseguradora ha saltado a los titulares de los periódicos por un contencioso que mantiene con un ex agente afecto y que ha llevado a los juzgados a 124 clientes, que decidieron también, como el agente, cambiarse de entidad? ¿Qué alianza con un banco de primer nivel estudia en estos momentos, para concretar en 2008, Axa (marca única desde el 1 de enero), como adelantaba recientemente Javier de Agustín, consejero delegado del grupo? Teniendo en cuenta la mala imagen del sector que se ha dado en los medios de comunicación, ¿no ha faltado una adecuada respuesta sectorial a la campaña desarrollada por Automovilistas Europeos Asociados (AEA) al airear la sentencia de un Juzgado de Primera Instancia de Madrid condenando a Mutua Madrileña a indemnizar por los gastos del coche de alquiler durante la reparación de un vehículo asegurado? ¿Qué ex alto cargo del sector se ha visto sorprendido con una cena homenaje ofrecida por 14 ejecutivos, representantes de instituciones aseguradoras europeas? ver menos
11
Fuente:
BDS
Fecha:
10/04/2007
Resumen:
Ante las elevadas cifras de siniestralidad en carretera durante la Semana Santa 2007 (se ofrece la cifra total de fallecimientos ofrecida por la Dirección General de Tráfico), se dan a conocer las manifestaciones de representantes de las principales asociaciones de automovilístas (Automovilístas Europeos Asociados y RACE) en las que confirman la necesidad de adoptar nuevas medidas para reducir los... ver másAnte las elevadas cifras de siniestralidad en carretera durante la Semana Santa 2007 (se ofrece la cifra total de fallecimientos ofrecida por la Dirección General de Tráfico), se dan a conocer las manifestaciones de representantes de las principales asociaciones de automovilístas (Automovilístas Europeos Asociados y RACE) en las que confirman la necesidad de adoptar nuevas medidas para reducir los accidentes de circulación en las carreteras españolas. Consideran que la introducción del carné por puntos ha perdido el efecto inicial y se tiende a los valores trágicos de años anteriores. ver menos
12
Título
Fuente:
Actualidad Aseguradora
Fecha:
16-10-2006
Resumen:
Resumen de la Asamblea General Ordinaria de APCAS, celebrada bajo el lema: “Una asociación de siempre, por una profesión de nuestro tiempo”. Por otro lado, APCAS, la Unión de Consumidores de España y Automovilistas Europeos Asociados han lanzado una campaña informativa para prevenir los accidentes en carretara basada en un "Decálogo para viajar seguro" (se incluye el decálogo).
13
Título
Fuente:
BDS
Fecha:
02/10/2006
Resumen:
La Asociación de Peritos de Seguros y Comisarios de Averías (APCAS), la Unión de Consumidores de España (UCE) y Automovilistas Europeos Asociados (AEA) han lanzado una campaña informativa conjunta con el objetivo de prevenir los accidentes en carretera. A través de un `Decálogo para viajar seguro` se ha resumido, de forma comprensible para todos los usuarios, unas recomendaciones esenciales a la h... ver másLa Asociación de Peritos de Seguros y Comisarios de Averías (APCAS), la Unión de Consumidores de España (UCE) y Automovilistas Europeos Asociados (AEA) han lanzado una campaña informativa conjunta con el objetivo de prevenir los accidentes en carretera. A través de un `Decálogo para viajar seguro` se ha resumido, de forma comprensible para todos los usuarios, unas recomendaciones esenciales a la hora de ponerse al volante. Se recogen algunas manifestaciones de los responsables de APCAS, UCE y AEA sobre la importancia de esta actuación para la seguridad vial. ver menos
14
Título
Fuente:
BDS
Fecha:
08/09/2006
Resumen:
Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha pedido que se lleve a cabo una actualización del baremo de indemnizaciones para las víctimas de accidentes de tráfico, aprovechando la adaptación de la legislación española sobre el seguro de automóviles a la Quinta Directiva de Autos. La AEA tiene la "sospecha" de que, al incorporar la citada directiva, puede que no se modifique la legislación nacional q... ver másAutomovilistas Europeos Asociados (AEA) ha pedido que se lleve a cabo una actualización del baremo de indemnizaciones para las víctimas de accidentes de tráfico, aprovechando la adaptación de la legislación española sobre el seguro de automóviles a la Quinta Directiva de Autos. La AEA tiene la "sospecha" de que, al incorporar la citada directiva, puede que no se modifique la legislación nacional que contempla las indemnizaciones concretas que una víctima de accidentes de circulación puede cobrar como máximo en España. Asimismo, la asociación anuncia que va a realizar un estricto seguimiento legislativo a fin de que se incorporen a nuestro derecho nacional la totalidad de modificaciones legislativas contempladas en la Quinta Directiva. ver menos
15
Fuente:
BDS
Fecha:
15/06/2006
Resumen:
Los servicios jurídicos de la Dirección General de Tráfico (DGT) consideran que el recurso contra el carné por puntos interpuesto por Automovilistas Europeos Asociados ante el Tribunal Surpremo y admitido a trámite, no prosperará. La asociación considera `ilegal` que los conductores no puedan recurrir la pérdida de puntos. Por otra parte, el director general de Tráfico, Pere Navarro, ha aclarado a... ver másLos servicios jurídicos de la Dirección General de Tráfico (DGT) consideran que el recurso contra el carné por puntos interpuesto por Automovilistas Europeos Asociados ante el Tribunal Surpremo y admitido a trámite, no prosperará. La asociación considera `ilegal` que los conductores no puedan recurrir la pérdida de puntos. Por otra parte, el director general de Tráfico, Pere Navarro, ha aclarado algunos aspectos del nuevo carné: confirma que sólo perderá los puntos el conductor del vehículo, no los titulares del automóvil, por lo que el descuento de puntos sólo se realizará cuando el conductor infractor esté identificado. En el caso de las motocicletas, se retirarán puntos a los conductores que lleven acompañantes sin casco. ver menos
16
Fuente:
BDS
Fecha:
14/06/2006
Resumen:
El Tribunal Supremo ha admitido a trámite un recurso contencioso-adminiistrativo presentado por Automovilistas Europeos Asociados (AEA) en contra del nuevo permiso de conducir por puntos. La asociación denuncia que el futuro permiso, que entrará en vigor el 1 de julio, incumple la normativa comunitaria, al entender que en la ley de Tráfico se ha introducido que la "vigencia del permiso o la licenc... ver másEl Tribunal Supremo ha admitido a trámite un recurso contencioso-adminiistrativo presentado por Automovilistas Europeos Asociados (AEA) en contra del nuevo permiso de conducir por puntos. La asociación denuncia que el futuro permiso, que entrará en vigor el 1 de julio, incumple la normativa comunitaria, al entender que en la ley de Tráfico se ha introducido que la "vigencia del permiso o la licenciade conducción estará condicionada a que su titular no haya perdido su asignación total de puntos". Este requisito, según AEA, va en contra de la directiva europea 91/439, que "tan sólo fija cuatro requisitos para la obtención del permiso: una edad mínima, haber superado una prueba de aptitudes y capacidad, otra de conocimientos y cumplir determinadas normas médicas. ver menos
17
Fuente:
BDS
Fecha:
22/03/2006
Resumen:
Noticia que se hace eco de unas manifestaciones del ministro de Justicia, Juan Fernando López Aguilar, en las que adelanta el "compromiso" del Gobierno para combatir la mortalidad en las carreteras mediante reformas del Código Penal, dirigidas a dar un tratamiento más severo a las imprudencias al volante. Aboga por impulsar una tipificación `clara` de delito para aquellos conductores que presenten... ver másNoticia que se hace eco de unas manifestaciones del ministro de Justicia, Juan Fernando López Aguilar, en las que adelanta el "compromiso" del Gobierno para combatir la mortalidad en las carreteras mediante reformas del Código Penal, dirigidas a dar un tratamiento más severo a las imprudencias al volante. Aboga por impulsar una tipificación `clara` de delito para aquellos conductores que presenten determinados niveles de alcohol en sangre o que excedan los límites de velocidad; también es partidario de modificar el Código Penal para adecuar la sanción penal de retirada del permiso de conducir al nuevo carné por puntos, sancionando -tanto en vía penal como administrativa- la conducción sin permiso cuando éste haya sido retirado temporal o definitivamente. Por contra, Automovilistas Europeos Asociados (AEA) entiende que, en caso de prosperar estas modificaciones propuestas por el ministro, supondria crear problemas logísticos en juzgados y cárceles. Finalmente, se indica el número de fallecidos en las carreteras españolas en el pasado puente de San José. ver menos
18
Fuente:
Actualidad Aseguradora
Fecha:
01/03/2004
Resumen:
Opinión del presidente de AEA sobre la imagen del ramo de Autos. Comenta las reclamaciones realizadas a través de su organización, la necesidad de mejorar la información al asegurado a la hora de contratar y respetar los derechos de los consumidores y usuarios.
19
Fuente:
Actualidad Aseguradora
Fecha:
02/02/2004
Resumen:
Automovilistas Europeos Asociados ha iniciado una campaña para informar a los conductores de las consecuencias que para su patrimonio puede suponer el alcohol en caso de tener un accidente de tráfico. Tres de cada cuatro automovilistas desconocen que los seguros excluyen de cobertura los daños causados por conductores ebrios; el 86% de los conductores tampoco sabe que en caso de prestar el coche e... ver másAutomovilistas Europeos Asociados ha iniciado una campaña para informar a los conductores de las consecuencias que para su patrimonio puede suponer el alcohol en caso de tener un accidente de tráfico. Tres de cada cuatro automovilistas desconocen que los seguros excluyen de cobertura los daños causados por conductores ebrios; el 86% de los conductores tampoco sabe que en caso de prestar el coche el propietario respondería de los daños causados por conductores ebrios. ver menos
20
Fuente:
Actualidad Aseguradora
Fecha:
20/09/1993
Resumen:
Automovilistas Europeos Asociados (AEA) ha solicitado al ministro de Economía y Hacienda, Pedro Solbes, la adecuación de las indemnizaciones del seguro obligatorio a víctimas de accidentes.
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