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Fuente:
Revista de Responsabilidad Civil
Fecha:
01/10/2021
Resumen:
El autor comenta el nuevo pronunciamiento del Tribunal Supremo sobre el caso `Dieselgate` y además analiza la indemnizabilidad de los daños morales sufridos por el comprador.
2
Fuente:
Boletín RC y Seguros
Fecha:
15/06/2021
Resumen:
A Martin Winterkorn le ha salido un gran agujero en el paracaídas de oro con el que salió como CEO del consorcio alemán fabricante de coches Volkswagen. En 2015, después de que estallara el `dieselgate`, el escándalo industrial en el que la firma alemana incurrió en manipulaciones para hacer creer que sus motores diésel eran menos contaminantes de lo que en realidad eran, Winterkorn dejaba su ca... ver másA Martin Winterkorn le ha salido un gran agujero en el paracaídas de oro con el que salió como CEO del consorcio alemán fabricante de coches Volkswagen. En 2015, después de que estallara el `dieselgate`, el escándalo industrial en el que la firma alemana incurrió en manipulaciones para hacer creer que sus motores diésel eran menos contaminantes de lo que en realidad eran, Winterkorn dejaba su cargo con una pensión estimada en 28,6 millones de euros. ver menos
3
Fuente:
Boletín RC y Seguros
Fecha:
15/02/2021
Resumen:
El juzgado de lo mercantil número 1 de Madrid ha condenado al grupo automovilístico Volkswagen a pagar 3.000 euros en daños a cada uno de los 5.444 afectados en España, representados en la demanda colectiva de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), por el caso de los vehículos diésel que incluían un software que alteraba las emisiones de algunos automóviles de la empresa.
4
Fuente:
Boletín RC y Seguros
Fecha:
16/11/2020
Resumen:
La instalación de un software manipulado en 11 millones vehículos diésel de la empresa VW en el año 2015 ha dado lugar a consecuencias y soluciones diferentes según los países.
5
Fuente:
Boletín RC y Seguros
Fecha:
16/11/2020
Resumen:
Más de 5.000 personas preparan una demanda colectiva en España contra el grupo Volkswagen para exigir un resarcimiento económico para todos los compradores de Audi, Seat, Skoda y la propia Volkswagen afectados por el ‘dieselgate’. En un comunicado, la plataforma Afectados TDI asegura que cada cliente del grupo perjudicado por el escándalo tiene derecho a una indemnización de hasta 6.000 euros.
6
Fuente:
Boletín RC y Seguros
Fecha:
01/03/2019
Resumen:
Mucho se ha escrito sobre las emisiones diesel de algunos modelos de VW. Además de la remoción de los cuadros directivos de la empresa, y que alguno de ellos dio con sus huesos en la cárcel mientras otros esperan sentencias, hubo un enorme coste económico y reputacional, que le ha costado millones al seguro de Defensa Jurídica. Informaciones recientes de la GDV apuntan que el gasto de abogados, pe... ver másMucho se ha escrito sobre las emisiones diesel de algunos modelos de VW. Además de la remoción de los cuadros directivos de la empresa, y que alguno de ellos dio con sus huesos en la cárcel mientras otros esperan sentencias, hubo un enorme coste económico y reputacional, que le ha costado millones al seguro de Defensa Jurídica. Informaciones recientes de la GDV apuntan que el gasto de abogados, peritos y costas judiciales suma ya más de 380 millones de euros, que la cuantía litigiosa asciende a 3.300 millones por las 144.000 demandas interpuestas hasta finales de 2018. ver menos
7
Fuente:
Boletín RC y Seguros
Fecha:
01/12/2016
Resumen:
El caso Volkswagen en la manipulación de motores.
8
Fuente:
Boletín RC y Seguros
Fecha:
15/10/2015
Resumen:
Sobre la responsabilidad de volkswagen por incumplir los requisitos calidad en sus vehículos.
9
Fuente:
Boletín RC y Seguros
Fecha:
01/10/2015
Resumen:
Apuntes sobre las posibles responsabilidades y acciones en el caso de Volkswagen por la manipulación del software que controla la emisión de gases de algunos modelos.
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