Total: 2 Páginas: 1
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Fuente:
BDS América Latina
Fecha:
22/07/2002
Resumen:
El nuevo programa de seguros corporativos de Repsol-YPF (supone un sobrecoste de entre un 30% y un 40%) es más caro y recurre más al autoseguro. Repsol-YPF ha confiado a sus cautivas (Gaviota Re, Cormorán Re y Greenstone) un mayor protagonismo, ya que ahora asumen cerca del 50% de las primas. Para el resto ha acudido al mercado internacional (Lloyd`s y grandes grupos como Allianz y Scor), con lo q... ver másEl nuevo programa de seguros corporativos de Repsol-YPF (supone un sobrecoste de entre un 30% y un 40%) es más caro y recurre más al autoseguro. Repsol-YPF ha confiado a sus cautivas (Gaviota Re, Cormorán Re y Greenstone) un mayor protagonismo, ya que ahora asumen cerca del 50% de las primas. Para el resto ha acudido al mercado internacional (Lloyd`s y grandes grupos como Allianz y Scor), con lo que el riesgo ha quedado repartido entre una veintena de entidades. ver menos
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Fuente:
BDS
Fecha:
22/07/2002
Resumen:
La situación del mercado asegurador después del 11-S ha influido en el nuevo programa de seguros corporativos de Repsol-YPF: Frente al anterior, el nuevo programa supone un sobrecoste de entre un 30% y un 40%, (unos 25 millones de euros) y otorga a sus cautivas (Gaviota Re, Cormorán Re y Greenstone) un mayor protagonismo, ya que ahora asumen cerca del 50% de las primas. Para el resto ha acudido al... ver másLa situación del mercado asegurador después del 11-S ha influido en el nuevo programa de seguros corporativos de Repsol-YPF: Frente al anterior, el nuevo programa supone un sobrecoste de entre un 30% y un 40%, (unos 25 millones de euros) y otorga a sus cautivas (Gaviota Re, Cormorán Re y Greenstone) un mayor protagonismo, ya que ahora asumen cerca del 50% de las primas. Para el resto ha acudido al mercado internacional (Lloyd`s y grandes grupos como Allianz y Scor), con lo que el riesgo ha quedado repartido entre una veintena de entidades. ver menos
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