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Fuente:
Revista de Responsabilidad Civil
Fecha:
1996
Resumen:
Al artículo trata sobre el carácter antiguo y mediterráneo del seguro.> En cuanto al primer aspecto, antigüedad, al autor hace un resumen del desarrollo del seguro, paralelo al desarrollo tecnológico de la civilización occidental mediterránea.> En el mundo antiguo, cuando el seguro no podía satisfacer las necesidades más urgentes se suplía con unos recursos más o menos acertados (tributo de peaje ... ver másAl artículo trata sobre el carácter antiguo y mediterráneo del seguro.> En cuanto al primer aspecto, antigüedad, al autor hace un resumen del desarrollo del seguro, paralelo al desarrollo tecnológico de la civilización occidental mediterránea.> En el mundo antiguo, cuando el seguro no podía satisfacer las necesidades más urgentes se suplía con unos recursos más o menos acertados (tributo de peaje en la Edad Media..> A continuación se hace un recorrido histórico del seguro en cuanto a su valor como elemento de previsión y como entidad resultante de la organización de varias existencias económicas para poder atender las necesidades comunes. En este sentido hay que mencionar la actividad aseguradora de civilizaciones como Egipto, Mesopotamia, Fenicios, Judios... Otro aspecto que se reseña es la práctica común de afrontar los riesgos sobre las necesidades patrimoniales originadas por la muerte de una persona, como en el caso de Roma.> El segundo concepto, el de mediterraneidad, se refiere al hecho de la aparición del seguro marítimo, como medio de protección de las mercancías en el transporte por mar, base de muchas de las civilizaciones y culturas desarrolladas a orilla del mar Mediterráneo. En este sentido se menciona la importancia de la actividad desarrollada por la ciudad de Rodas, que llegó a imponer su derecho marítimo a Roma y cuyo derecho marítimo perduró hasta la Edad Media.> Por otro lado destaca la actividad de las asociaciones griegas "hetairias" y "sunedrias". En cuanto a Roma resalta la importancia de las asociaciones militares, el préstamo marítimo y los contratos sobre la vida. En la Edad media se fué depurando poco a poco la idea del seguro, a través del préstamo a la gruesa. En este período el desarrollo del seguro se vio influenciado por el Derecho Canónigo y las imposiciones comerciales de las Repúblicas italianas y la de otras ciudades del Mediterráneo occidental como Marsella y Barcelona. ver menos
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Título
Fuente:
Revista de Responsabilidad Civil
Fecha:
1995
Resumen:
Desde antiguo el hombre ha intentado proteger del fuego sus viviendas con los medios que tenía a su alcance. Será en el s. XVII cuando surgirán las herramientas más eficaces contra este problema: la bomba de agua y el seguro de incendios. Éste último surgió como consecuencia del gran incendio que sufrió Londres en 1666. Las consecuencias fueron desastrosas, pero también tuvo su lado práctico y pos... ver másDesde antiguo el hombre ha intentado proteger del fuego sus viviendas con los medios que tenía a su alcance. Será en el s. XVII cuando surgirán las herramientas más eficaces contra este problema: la bomba de agua y el seguro de incendios. Éste último surgió como consecuencia del gran incendio que sufrió Londres en 1666. Las consecuencias fueron desastrosas, pero también tuvo su lado práctico y positivo, éste fué que se aceleró el nacimiento del seguro de incendios, basándose en la experiencia que hasta entonces se tenía del seguro marítimo y adaptando los contratos a este tipo de riesgos.> En España el riesgo de incendios era muy importante, ya que el material de construcción dominante era la madera. Ante esta situación varios monarcas, Carlos III y Carlos IV, intentaron solucionar el problema de los incendios. Sin embargo las primeras entidades aseguradoras de incendio y de hundimiento de edificios, no aparecen hasta el s. XVIII, surgiendo en el s. XIX nuevas entidades con bases técnicas y científicas. Uno de los primeros problemas que se le plantearon a las entidades aseguradoras fué el de la identificación precisa de las propiedades aseguradas. Para poder identificar de forma eficaz las propiedades protegidas, las aseguradoras crearon unas placas que sirviesen para distinguir las casas aseguradas de las que no lo eran. Éstas placas además eran útiles para los bomberos, ya que así podían identificar las viviendas. Además éstas servían para dar publicidad a la entidad aseguradora. ver menos
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Fuente:
Revista de Responsabilidad Civil
Fecha:
1995
Resumen:
La preocupación que hacia finales del s. XVIII (1786) sobre la falta de ordenanzas y sobre lo que en la época se denominaba Ramo de Seguros Europeo, se refleja en un informe fechado el 7-1-1780 en Cádiz, y firmado por Juan Mora y Morales. Este informe pone de manifiesto la necesidad de regular un contrato de seguro marítimo, distinto del practicado en América (ya regulado por las Leyes de Indias)... ver másLa preocupación que hacia finales del s. XVIII (1786) sobre la falta de ordenanzas y sobre lo que en la época se denominaba Ramo de Seguros Europeo, se refleja en un informe fechado el 7-1-1780 en Cádiz, y firmado por Juan Mora y Morales. Este informe pone de manifiesto la necesidad de regular un contrato de seguro marítimo, distinto del practicado en América (ya regulado por las Leyes de Indias). Este documento fué llevado ante el rey Carlos III para solicitar su aprobación.> La importancia de estos documento radica en la ya manifiesta preocupación sobre los movimientos corporativos de los aseguradores en el s. XVIII, época en que se agrupaban en torno al Tribunal del Consulado. Además gracias al documento se pueden conocer las formas de la actividad aseguradora de la época. Los objetivos de este texto histórico era destacar la importancia de la actividad mercantil, además de resaltar otros aspectos como la necesidad de amparar los riesgos y la prevención contra el fraude y la legibilidad de las pólizas.> La redacción del documento, a pesar del tiempo transcurrido, tiene un transfondo muy similar a la inquietud existente en España en los año 80, de ahí la vigencia e importancia del documento. ver menos
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Fuente:
Revista de Responsabilidad Civil
Fecha:
1995
Resumen:
Del dominio comercial-marítimo catalán en el Mediterráneo en el s. XIV va a resultar 2 importantes y transcendentales aportaciones para la legislación mercantil universal, como respuesta a la necesidad económica que supone los grandes riesgos del comercio marítimo. La primera aportación es la de el "Libro del Consulado de Mar", recopilación de leyes y costumbres marítimas de diversos textos de Der... ver másDel dominio comercial-marítimo catalán en el Mediterráneo en el s. XIV va a resultar 2 importantes y transcendentales aportaciones para la legislación mercantil universal, como respuesta a la necesidad económica que supone los grandes riesgos del comercio marítimo. La primera aportación es la de el "Libro del Consulado de Mar", recopilación de leyes y costumbres marítimas de diversos textos de Derecho Marítimo (griego, romano, rodio, bizantino, francés e italiano), y también otros resultados de la actividad legal para regulación de diversos aspectos de la navegación y comercio marítimo y su organización corporativa judicial. La otra aportación es la de las "Ordenanzas sobre Seguros Marítimos de Barcelona" publicadas por primer vez en 1435 y que se refieren a la regulación, pionera en el mundo, del contrato del seguro. Posteriórmente se dictaron otras cuatro regulaciones, de las que la última, la de 1484, refundía y complementaba las anteriores. En 1494 dichas ordenanzas se incluyen junto a las disposiciones que conformaban el "Libro del Consulado del Mar", lo que supuso la difusión y aplicación a nivel internacional de la primera ordenación legal aseguradora. ver menos
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